Chemours Opteon YF(R-1234yf) Refrigerant 的冷卻效果與汽車空調系統中的 HFC-134a 類似，但是具有更低的全球變暖潛值 (GWP)。
區別在于化學物質。常規的汽車空調 (AC) 系統使用氫氟烴 (HFC) 制冷劑，此類制冷劑由氫、氟和碳原子通過單鍵連接而成。Chemours Opteon YF(R-1234yf) Refrigerant 是氫氟烯烴 (HFO) 制冷劑，具有相同的化學元素，但在一組碳原子之間包含一個雙鍵。
雙鍵帶來了很大區別。HFC-134a 制冷劑的 GWP 為 1,300；Chemours Opteon YF(R-1234yf) Refrigerant 的 GWP < 1。HFC 可以在大氣中存留數年，而 Chemours Opteon YF(R-1234yf) Refrigerant 測得的存留時間只有幾天。
特性和優勢：
憑借其低 GWP 和出色的冷卻性能，Chemours Opteon YF(R-1234yf) Refrigerant 成為了汽車空調應用首選的新一代制冷劑。
Chemours Opteon YF(R-1234yf) Refrigerant 很容易滿足針對低 GWP 制冷劑的全球法規。它實現了特性和性能之間的最佳平衡，包括：
• 優異的環保性能
• 零臭氧消耗潛值 (ODP) 和極低的 GWP
• 與 HFC-134a 相當的熱力特性
• 與 HFC-134a 接近的能效和性能
Chemours Opteon YF(R-1234yf) Refrigerant 的 ASHRAE 安全等級為 A2L，具有微弱可燃性。很難點燃，火焰蔓延速度慢（1.5 厘米/秒）。由獨立實驗室評估了其毒性，發現其毒性與 HFC-134a 接近。
R-134a 和 R-1234yf 常見問題解答
1、可否將 R-134a 用于 R-1234yf 系統中？
否。R-1234yf 是一種輕度可燃的 A2L 制冷劑，考慮到這一差異，其系統組件的設計旨在提高安全性。R-1234yf 可針對輕型溫室氣體合規目標提供碳排放信用額度；用 HFC-134a 等全球變暖潛值較高的制冷劑替換 YF，則涉嫌違反美國《清潔空氣法》(Clean Air Act) 中與排放有關的部分。雖然性能相似，但在 R-1234yf 系統中使用 134a 是非法的。
2、R-134a 和 R-1234yf 的連接件是否相同？
否。R-1234yf 在軟管、耦合器、適配器和連接設備上使用獨特的左旋螺紋連接件。這是有意的設計選擇，以阻止意外或故意的制冷劑混合，以保護系統部件。
3、R-1234yf 是否比 R-134a 的冷卻性能更好？
在系統中增加一個內部熱交換器并優化運行條件后，R-1234yf 表現出與 R-134a 基線系統非常相似的冷卻性能。YF 的正常沸點比 R-134a 低 3-4 度。
4、R-1234yf 是否可以與 R-134a 混合使用？
否。混合制冷劑可能會導致交叉污染。的確存在一些為提供特定性能優勢而制造的制冷劑混合物，但相關系統組件是專門為這些混合物設計的。如果使用混合制冷劑，維修機器不但會面臨系統部件退化和違反《清潔空氣法》的風險，也無法處理制冷劑的混合物，而且在運行過程中不能關閉。按照標簽上的說明使用針對特定系統設計的制冷劑至關重要。
